A6 C6 4F Allroad - (2004-2011)
Recambio de suspensión neumática para Audi A6 C5 4B Allroad del año 1999 al 2005. Somos especialistas en suspensión neumática para Audi, carrocería A6 C5 4B Allroad, contamos con amortiguadores, balonas, compresores, brazos de suspensión y bloque distribuidor de válvulas.
Amortiguador Suspensión Neumática Audi A6 C6 4F Allroad
El amortiguador de suspensión neumática es un dispositivo que se utiliza para mejorar el confort y la estabilidad de los vehículos. Consiste en un cilindro lleno de aire comprimido que se conecta a una válvula electrónica que regula la presión según las condiciones de la carretera y la carga del vehículo. De esta forma, el amortiguador se adapta a las irregularidades del terreno y absorbe los impactos, reduciendo las vibraciones y el ruido.
Los beneficios del amortiguador de suspensión neumática son múltiples. Por un lado, permite ajustar la altura del vehículo, lo que facilita el acceso y la salida de los pasajeros, así como el paso por zonas con obstáculos o baches. Por otro lado, mejora el agarre y la tracción de las ruedas, lo que aumenta la seguridad y el rendimiento del vehículo. Además, alarga la vida útil de los componentes de la suspensión, ya que reduce el desgaste y la fatiga de los mismos.
Amortiguador con Control Electrónico del Amortiguador Trasero DerechoAudi A6/S6 C6 4F
Amortiguador con Control Electrónico del Amortiguador Trasero Izquierdo Audi A6/S6 C6 4F
- Amortiguador
- 4F0616031N
- 4F0616031M
- 4F0616031K
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- 4F0616031
- 4F0616031L
- 4F0616031A
- 4F0616031E
- 4F0616031D
Amortiguador Neumático Delantero Derecho Audi A6 C6 4F con CDC
- Amortiguador neumático
- 4F0616040AA
- 4F0616040S
- 4F0616040
- 4F0616040T
- 4F0616040R
- 4F0616040Q
- 4F0616040P
- 4F0616040N
- 4F0616040M
- 4F0616040J
Amortiguador Neumático Delantero Izquierdo Audi A6 C6 4F con CDC
- Amortiguador neumático
- 4F0616039AA
- 4F0616039S
- 4F0616039
- 4F0616039T
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- 4F0616039Q
- 4F0616039N
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- 4F0616039J
Balona Suspensión Neumática Audi A6 C6 4F Allroad
La balona suspensión neumática es una alternativa a los muelles convencionales que ofrece una mayor comodidad y versatilidad en la conducción. Se trata de un sistema que utiliza aire comprimido para regular la altura y la rigidez de la suspensión, adaptándose a las condiciones del terreno y a la carga del vehículo. La balona suspensión neumática consta de un compartimento de goma que contiene aire presurizado y de un pistón rodante que se conecta al eje o al puntal de la suspensión.
Balona Delantera Audi A6 C6 4F
- 4F0616040AA
- 4F0616040S
- 4F0616040
- 4F0616039AA
- 4F0616039S
- 4F0616039
- 4F0498085
Balona Neumática Trasera Audi A6 4F C6 Avant
- Balona suspensión neumática
- Acoples para Toma de Aire
- 4F0616001
- 4F0616001J
- 4F0616001K
- 4F0616001Q
Bloque Distribuidor de Válvulas Audi A6 C6 4F Allroad
Un bloque distribuidor de válvulas es un dispositivo que se utiliza para controlar el flujo y la presión de los fluidos en un sistema neumático o hidráulico. Un bloque distribuidor de válvulas tiene una entrada principal, una salida principal y varias salidas secundarias, cada una con una válvula que se puede abrir o cerrar para regular el paso del fluido. Los bloques distribuidores de válvulas se pueden conectar entre sí para formar conjuntos más complejos y versátiles
Bloque de válvulas Audi A6 C6 4F
Brazo Suspensión Neumática Audi A6 C6 4F Allroad
El brazo de suspensión neumática es una pieza que forma parte del sistema de suspensión neumática de un vehículo. Su función es conectar el fuelle o la cámara de aire con el eje o el puntal de la suspensión, permitiendo el movimiento vertical y horizontal del mismo. El brazo de suspensión neumática también contribuye a mantener la alineación y la estabilidad del vehículo, evitando que el fuelle se deforme o se dañe por las fuerzas laterales o longitudinales
Compresor Suspensión Neumática Audi A6 C6 4F Allroad
El compresor de suspensión neumática es un dispositivo que genera la presión necesaria para la suspensión neumática de los coches. Funciona con un pistón sin aceite que comprime el aire filtrado y seco. Tiene un sistema de control que regula su encendido, apagado y liberación de presión. También tiene un sensor térmico que evita el sobrecalentamiento.
La presión máxima que puede alcanzar el compresor de suspensión neumática es de 21 bar, pero la normal es de 13-15 bar. El tiempo que tarda en elevar el coche de un nivel a otro es de unos 15 segundos. Algunos modelos tienen un pistón que bombea en ambos sentidos, lo que aumenta su velocidad y durabilidad.
Compresor Suspensión Audi A6 C6
- Compresor
- Enchufe eléctrico
- Sensor térmico G290
- Mangueras de aspiración
- Relè
- 4F0616005F
- 4F0616005E
- 4F0616006A
- 4F0616005B
- 4F0616005D
- 4F0616006
- 4F0616007
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